Öregszik, és kevésbé biztonságos a hazai autópark

A magyar járműállomány átlagéletkora közelíti a 16 évet.
shutterstock

Amikor az ügyfél miatt lassú az ügyintézés

Melyek azok a tipikus ügyfélhibák, amelyek lassítják a biztosítási kárrendezést?

Közlekedésbiztonsági folyamatok rövid és hosszú távú elemzése

,
A KTI Közlekedésbiztonsági Kutatóközpontjának elemzése.

Édes álom, keserű ébredés

A fáradtság alattomosan támad a vezetőre: nem érzékeli, hogy nincs képességei teljes birtokában.
shutterstock

Nem lesz vizsga a 70 felettieknek!

Gulyás Gergely: Semmiképpen sem támogatjuk a 70 év feletti sofőrök ötévenkénti vizsgáztatását.

Korral jön, korral megy

Egy uniós szabály-tervezet alaposabban megvizsgálná a 70 év felettiek vezetői alkalmasságát.

Milyen színű a jó láthatósági mellény?

Tudja milyen színű ruhát kell viselni, ha nem szeretne láthatatlan lenni a sofőrök számára?

Hol van a szülői felelősség határa?

A gyermek egy óvatlan pillanatban kiszakította magát a felnőttek kezéből, hogy az úttest másik oldalán…

A biztos lebukás receptje!

Tudja, hogy mire készül a húsvéti hosszú hétvégén a rendőrség országszerte?

A párizsiak megszavazták az elektromos rollerek betiltását

A párizsi polgármester által meghirdetett szavazáson a résztvevők elsöprő többsége, csaknem 90 százaléka támogatta az…