Elment az igazán nagy Gatsby – I. M. Robert Redford (1936-2025)

• A világirodalom egyik legismertebb regénye, a Great Gatsby cselekményének fókuszában valójában egy tragikus közlekedési baleset áll.
• A száz évvel ezelőtti autók gyártói még nem is hallottak biztonsági övről, gyűrődő zónákról vagy gyalogos védelemről.
• A négykerekű főszereplő, a Rolls-Royce Phantom I Ascot Phaeton ma is fel-felbukkan az oldtimer árveréseken.

Az 1974-es filmadaptáció két főszereplője: Robert Redford és az ikonikus sárga Rolls Royce  Fotó: Paramount

Nyolcvankilenc évet élt – hosszú és termékeny pályát hagyott maga után. Robert Redford fiatal színészként már-már beleragadt a macsó hollywoodi szívtipró szerepébe, de sikerült kitörnie belőle. Ám amikor a Great Gatsby hetvenes évekbeli újrafeldolgozása készült, éppen a csúcspontján állt szívtiprói árfolyama, és ezzel ő is hozzájárulhatott ahhoz, hogy kissé félreértelmezzék a film alapjául szolgáló F. Scott Fitzgerald regényt. Mert a Gatsby története valójában egy tragikus közlekedési baleset köré épített, sokszereplős féltékenységi dráma. A tengerparti luxusvillában rendezett jazzbandes, úszómedencés pezsgő-partik csak kellékek voltak egy, a házasságában egyébként is unatkozó asszony visszahódításához.

A közlekedési baleset négykerekű főszereplője az 1928-as Rolls-Royce 40/50 HP Phantom I Ascot Dual Cowl Sport Phaeton. Igazából ez a modell nem létezett még abban az időben, amikor Fitzgerald a regényt elkezdte írni. Scott és Zelda Fitzgerald 1922-24 között lakott Long Islanden egy – manapság négymillió dollárért megvásárolható – mediterrán villában. Vagyis az 1928-as citromsárga Rolls-ot azért választották ki a filmadaptáció számára, mert akkor ez volt a leglátványosabb, legjobb állapotú és a piacon elérhető példány. Az érintett jármű ma is létezik, számos restauráláson esett át az évtizedek alatt. Legutóbb 2020-ban szerepelt egy detroiti aukción, ahol csaknem kétmillió dollárért kínálták, mint a “nagyszerű” Gatsby és a még nagyszerűbb Robert Redford által használt luxusautót.

A regény cselekményének középpontjában álló közlekedési baleset minősítése: halálos gázolás, cserbenhagyással súlyosbítva. Az eset a Long Islandet New Yorkkal összekötő úton, egy néhány házból álló kistelepülés területén belül történt. Az egyik házban lakott a fiatal nő, aki kiszaladt az útra, és a New York felől közlekedő Rolls Royce fékezés nélkül átgázolt rajta, majd megállás nélkül elhajtott. A helyszínelő rendőröknek szemtanúk azt mondták, hogy a Rolls vezetője vélhetően csak az utolsó pillanatban láthatta meg a gyalogost, ugyanis az közvetlenül egy ellenkező irányban haladó autó takarásában futott ki elé. Miért nem állt meg Gatsby autója? Mert nem a férfi vezette, hanem Daisy, az asszony, akinek a meghódítása Gatsby életének legfőbb célja volt. Az asszony jó hírét védve menekültek el a helyszínről. De az elgázolt nő férje ezt nem tudta, és bosszúból később Gatsbyt lőtte le. Daisy, aki a balesetet valójában okozta, az ismeretlenségben maradt és haja szála sem görbült.

Az 1928-as Phantom esetében hathengeres motort használt a gyártó, az akkor újdonságnak számító felülszelepelt rendszerrel, ami jelentős frissítés volt, és nagyobb teljesítményt kínált a felhasználóknak. Mint luxustárgy, a Rolls Royce felvonultatta a dupla üvegezéstől a nemesfa berakásig és a finom bőrkárpitokig mindazt, amit a járműipar abban az időben képes volt nyújtani. Ugyanakkor a közlekedésbiztonság még nem szerepelt az autógyártók számára fontos szempontok között. A fékrendszerek esendők voltak, a kormányoszlop időnként felnyársalta a sofőrt. A gyűrődő zóna, a biztonsági öv, a légzsákok vagy a gyalogos védelem olyan eszközök, amelyek csak ötven évvel később gyártott autókban jelentek meg az utakon.

Bár száz év múltán nehéz rekonstruálni egy közlekedési balesetet, de úgy tűnik, hogy a sárga Rolls vezetője nem hibáztatható a halálos gázolásért: féktávolságon belül lépett elé a gyalogos. A cserbenhagyás természetesen megállapítható. Az is valószínű, hogy egy modern, ABS-sel, vészfékező automatikával és minden egyéb ma használatos sofőrsegéddel felszerelt gépkocsi sem lett volna képes elkerülni ezt a balesetet.

Robert Redford lóháton lett nagy filmsztár: mint Sundance Kid fosztogatta a pénzes vonatokat, idős korában pedig a Minden odavan (All lost) filmjében úgy küzd egyedül a tengeren egy süllyedő hajóban, mint Hemingway öreg halásza. De, akik kortársként látták a filmjeit, leginkább úgy fognak emlékezni rá, mint egy rendkívül jó megjelenésű fiatalemberre, aki a recept nélkül kapható legnagyobb, legerősebb, legdrágább Rolls Royce kormányánál ülve robog egy számára örökre elérhetetlen vágyálom nyomában.

N.V.