Karácsonyfa-díszítés közben kopogtattak a rendőrök

• Versenyeztek vagy csak vagánykodtak a BMW-s fiatalok december 24-én Budapesten, a Soroksári úton?
• Gyenge ónos esőben, nyári gumikkal startolt el a balesetet okozó autó 22 éves sofőrje a lámpás kereszteződésből.
• Egy 47 éves asszony épp ajándékvásárlásból tartott hazafelé, amikor a BMW a kocsijá­ba rohant; a helyszínen meghalt.

Fotó: police.hu

December 24-én délelőtt a család már az ünnepi készülődés lázában égett. Az édesanya, a 47 éves Viktória autóba ült és elindult a 10 éves fiának, Ábelnek szánt ajándékért. A fiú és édesapja, Kálmán, Viktória élettársa, úgy tervezték, „mire anya hazaér, feldíszítik a karácsonyfát”. Neki is láttak, dél tájban azonban kopogtatott a rendőrség, az ünnepi készülődés pedig rémdrámává változott. A járőrök közölték Kálmánnal, hogy Viktória röviddel azelőtt autóbalesetben életét vesztette.

Már órákkal az eset után sokan tényként közölték, hogy a balesetet okozó BMW vezetője a barátjával versenyzett, a buszsávban előzgették egymást, ezért nem vette észre Viktória piros lámpánál álló autóját. Ráadásul, tették hozzá a jól értesültek, a balesetet okozó autón kopott nyári gumik voltak, annak az autónak a sofőrje pedig, akivel a karambolozott jármű vezetője versengett, nem volt jogosítványa.

A rendőrség a fentiekből később hivatalosan csak annyit erősített meg, hogy a balesetet okozó autón valóban nyári gumik voltak (Magyarországon azonban a téli gumi használat nem kötelező). Megerősítették azt is, hogy az ügy kapcsán képbe került egy másik sofőr is, akinek nem volt érvényes vezetői engedélye; ellene külön szabálysértési eljárás indul majd emiatt. A balesethez azonban az ügy jelen állása szerint nincs köze, rosszkor volt csupán rossz helyen.

Ittasság vagy bódultság egyik sofőrrel kapcsolatban sem merült fel.

Ami a versengést illeti: a baleset után a rendőrség türelmet kért. Azt mondták, kell egy kis idő, amíg végignézik a Soroksári úti forgalom- és térfigyelő kamerák felvételeit, hogy azokon utal-e bármi is arra, hogy a baleset okozója az ismerősével vagy bárki mással versenyzett volna és, hogy a versengésük ok-okozati összefüggésben lehet a tragédiával.

A halálos balesetet okozó 22 éves fiatalembert a rendőrség még aznap elengedte. Családi körben tölthette a szentestét.

Pár nappal később rendőrségi források arról számoltak be, hogy a térfigyelő kamerák felvéte­leinek vizsgálata befejeződött és azok alapján közúti veszélyeztetés gyanúja egyelőre nem állapítható meg. A nem jogászok számára is érthetően fogalmazva ez azt jelenti, a rendőrség nem talált arra utaló jelet, bizonyítékot arra, hogy a balesetet okozó BMW-s és jogosítvány nélkül vezető ismerőse versenyeztek volna.

Egyelőre kérdéses az is, hogy jogi értelemben megfelel-e a valóságnak az, hogy a BMW ve­zetője száguldozott az úton, s ezért vesztette el uralmát az autója felett, és csapódott Viktória kocsijába. Az esetet jól ismerő forrásunk szerint a BMW a baleset helyszínétől 70-80 méternyire megállásra kényszerült a piros lámpa előtt. Amikor az zöldre váltott, nekilódult, de másodpercekkel később már szitálni kezdett a hátulja és a következő pillanatban fékezés nélkül belecsapódott Viktória autójába. A nőnek esélye sem volt a túlélésre.

A fiatalember  könnyebb sérülésekkel megúszta a történteket.

Még az sem biztos, hogy gyorsabban hajtott a megengedettnél, mondta az ügyet ismerő forrá­sunk, bár azt is hozzátette, hogy a relatív gyorshajtás – nevezetesen, hogy nem az út- és látási viszo­nyoknak megfelelően vezette a járművét – alighanem fennáll. Hacsak ki nem derül, hogy valami­féle műszaki hiba miatt nem tudta irányítása alatt tartani az autóját.

„Amíg a szakértők le nem tették a szakvéleményüket, kár találgatni”, közölték hivatalos rend­őrségi források. Ma még nem tudni pontosan még azt sem, hogy mekkora sebességgel hajtott a baleset okozója, ahogy azt sem, hogy műszaki hiba okozhatta-e a balesetet, vagy közrejátszhatott-e benne.

Egy ember meghalt, egy család a Szenteste előkészületei közben elvesztette a szeretett édes­anyát. Érthető, ha ilyenkor az elhunyt szerettei „vért kívánnak”, hogy a lehető legszigorúbb büntetést kapja, aki miatt elvesztették a szerettüket.

Ez minden bizonnyal így is lesz. Kérdés azonban, hogy pontosan mit követett el a vétkes so­főr, mi az, amivel Viktória halálát okozta. Abból, hogy a rendőrség nem talált versengésre – azaz közúti veszélyeztetésre – utaló körülményeket feltételezhető, hogy ez a tényállás az ügy jelen állása szerint nem állapítható meg. Így marad a halálos baleset okozása és amennyiben gyorsabban hajtott az adott útszakaszon megengedettnél, ehhez jöhet még a gyorshajtás.

Bár az ügyben perdöntő lesz a műszaki szakértői vélemény, sok hasonló ügyet látott forrása­ink szerint igen nagy a valószínűsége annak, hogy a Soroksári úti tragédiát is az okozta, mint sok más balesetet: A sofőr túlértékelte saját és autója képességeit. Azért kellett meghalnia egy, a gyerme­kének szánt ajándékkal haza felé autózó anyának, mert a BMW vezetője nem volt tisztában azzal, vagy ha tisztában volt nem mérte fel a lehetséges következményeit annak, hogy mi történhet olyankor, ha a kopottas nyári gumikkal szerelt és hátul terheletlen BMW-jével padlógázzal startol el a lámpás kereszteződésből az ónos eső áztatta aszfalton.

A motor gyorsította volna a kasznit, de a körülmények arra utalnak, hogy nem volt megfelelő a tapadás, túl kicsi volt a terhelés a hátsó kerekeken is túl kopottak a gumik, és ilyenkor bizony a hátsókerék-meghajtású autók fara hamar önálló életre kell. Végül az egész kocsi irányíthatatlanná válik, és ilyenkor az ónos eső és a nem időjárás-kompatibilis gumik miatt bizony minden megtörténhet.

A fejleményekre szándékunk szerint még visszatérünk.

F.Gy.A.