Május 1-től az e-roller is jármű Ausztriában!

• A gyalogosok védelmében módosították az osztrák KRESZ-t
• Csak az engedélyezett járdaszakaszokon lehet e-rollerezni
• Ha nincs rajta index, nem használhatja a rollert Ausztriában
• Párosan szép az élet, de nem az e-rollereken május 1. után
• Vége lesz a „kocsmából rollerre – rollerrel haza” gyakorlatnak

Szigorítják az elektromos rollerekre és robogókra vonatkozó szabályokat Ausztriában. Az új előírások értelemszerűen az Ausztriába érkező turistákra is vonatkoznak. És már csak azért is érdemes megismerni és betartani őket, mert a változások a bírságösszegeket is érintik. Akár több száz eurója is bánhatja annak, aki a ma még jóval megengedőbb magyar gyakorlatot követi rolleresként Ausztriában.

A legfontosabb változás, hogy május elsejétől járműnek minősülnek az elektromos rollerek. Ez – egyebek között – azzal jár, hogy Ausztriában május elseje után a két különálló és külön működtethető fékrendszer és a világítás mellett az e-rollerek kötelező tartozéka lesz a csengő vagy kürt és az irányjelző is.

Az indexet használni is kell kanyarodásnál és sávváltásnál egyaránt. Május elseje után már nem lesz elég a kar-, esetleg lábjelzés, működtetni is kell a kormányvégekre szerelt villogó fényjelzőket, ugyanúgy, ahogy az autósoknak és a motorosoknak.

Tilos lesz a járdán rollerezni is. Azzal, hogy Ausztriában az e-rollert járműnek minősítették, úgy kell közlekedni vele, mint egy autósnak az autójával vagy kerékpárosnak a biciklijével. Az osztrák KRESZ módosítása értelmében az elektromos roller már nem „játékszer” többé és nem is valamiféle „külön világ”, hanem egy teljes értékű jármű.

Lehetnek azonban kivételek. A helyi közlekedési hatóság egyes járdaszakaszokon vagy lakóterületeken, kis forgalmú utcákban engedélyezheti a rolleres közlekedést. Ezt táblákkal vagy a burkolatra festett piktogramokkal jelzik. Ám ezeken a járda szakaszokon csak a gyalogosok védelmében a szokásos gyalogostempóval, azaz hat-hét km/h sebességgel szabad rollerezni.

Ausztriában 12 éves kortól vezethetnek e‑rollert a gyerekek. De akár a 9-10 évesek is használhatják, feltéve, hogy van kerékpáros jogosítványuk. Ez esetben 16 év feletti kísérővel ők e-rollerezhetnek a járdán, de csak gyalogostempóval.

Ez a szabály hasonló, mint nálunk a kerékpározásra vonatkozó előírás. A járdán tilos, kivétel a 12 év alatt gyermekeknek és egy őket kísérő felnőttnek, de csak legfeljebb 10 km/h tempóval.

Elektromos rollereken május 1. után már a jogszabály erejénél fogva tilos lesz Ausztriában utast szállítani, azaz az ittas és a kevésbé ittas párok nem utazhatnak közös rolleren. Ez már csak azért sem lesz lehetséges, mert szigorították az alkoholfogyasztásra vonatkozó szabályokat is. 0,8-ról 0,5 ezrelékre csökkentették a megengedett véralkoholszintet az e-rollereseknek. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a kocsmából rollerre és azzal haza (mert az olcsóbb, mint a taxi) nem lesz járható út a jövőben.

Fontos változás még, hogy 16 év alatt kötelező lesz a bukósisak viselése az e-rollereken.

Mi következik ebből a magyar turisták számára?

Mindenekelőtt: Ne vigye magával Ausztriába az itthon használt régi, index nélküli e‑rollerjét, mert ha nincs rajta irányjelző, nem tudja majd használni. A rendőröket nem fogja meghatni, hogy külföldi az index nélküli rollerrel közlekedő turista. Ezt a gyorshajtásért megbírságolt magyar autósok sokasága bizonyíthatja; őket is szemrebbenés nélkül megbírságolták, ha túllépték a megengedett sebességhatárt.

Célszerű lesz az Ausztriában bérelt rollereken is ellenőrizni működik-e az index, a fék, a világítás és a csengő.

Az ittas e-rollerezést várhatóan az első hónapokban különösen komolyan veszik majd a hatóságok. Sörözés után ezért célszerűbb lesz busszal, taxival vagy gyalog menni a szállásra.

Októbertől újabb szigorítások várhatók. Attól kezdve az utakra parancsolják az elektromos robogókat is Ausztriában.

 F. Gy. A.