Sebességmérőt minden utcasarokra?

• Nincs autós, aki ne érezné igazságtalannak, ha kap egy gyorshajtás miatti pénzbüntetést. Egy-egy kirívó, gyorshajtás miatt bekövetkezett baleset után mégis több sebességmérőt követelünk az utakra.
• A fővárosban üzembe helyezett 26 mérőegység egy hónap alatt több mint ötvenezer sebességtúllépést rögzített.
• Vigyázat: Athénban és környékén jövő nyárra ezer új traffipaxot telepítenek!

Forrás: autonavigator.hu

Aki régóta vezet, úgy érzi, hogy egyre több kamera, elektronikus szem figyeli minden mozdulatát. Joggal, hiszen ki emlékszik már az egykori, kissé elmosódott fekete-fehér papír fotográfiákra, amelyet a hatóságok postáztak a balatoni nyaralás kései emlékeként az autósoknak? Ma már nemcsak egy-egy, esetleg vitára alkalmat adó felvétel születik, hanem akár tucatnyi, elölről és hátulról, és az sem marad titokban, hogy hová nyúlt a kezével az autó mélyén a sofőr. Ráadásul az új kamerák messzire ellátnak, olyasmit is észlelnek, amire az autós több száz méter haladás közben nem is gondol.

Aki veszélyeztetve érzi magát ezektől az eszközöktől, mert általában sietős az útja, hajlamos mindjárt Big Brothert kiáltani, az emberi jogokra, a magánszféra védelmére hivatkozni, ha megérkezik a pénzbírságról szóló értesítés. Ugyanezek a kritikusok azonban gyökeresen más véleményt képviselnek, ha a gyorshajtás miatt bekövetkezett súlyos közúti balesetek kerülnek szóba. Hol a traffipax a Szentendrei, a Váci, a Soroksári útról, az Árpád hídról – kérdezik.

Nos, aki több sebességmérőt követelt a fővárosi utakra, az elégedett lehet. Október 30-tól immár huszonhat új, fix traffipax ellenőrzi 47 sáv forgalmát Budapesten. A berendezések radaros elven működnek, különböző forgalmi és fényviszonyok mellett 24 órás, folyamatos mérésre alkalmasak, az elhaladó járművekről minden napszakban jó minőségű felvételeket készítenek, felismerve azok honosságát és rendszámát is. A kamerák egy hónap alatt nem kevesebb, mint 52 926 gyorshajtót mértek be.

Hogy ezek a számok alacsonyak vagy magasak, megítélés kérdése. Annak az 53 ezer gyorshajtónak nyilván kellemetlen perceket szerzett, amikor szembesült a ténnyel, hogy lefotózták. De ha az a cél, hogy élhetőbbek legyenek a nagyvárosok, amelyben autók százezrei közlekednek pillanatról pillanatra, kevesebb legyen a baleset, az inzultus, alacsonyabb a résztvevő sofőrök vérnyomása és stressz-szintje, akkor lehet, hogy nem elég 26 új traffipax sem.

A görög kormány például azt jelentette be a minap, hogy összesen 1388 fejlett közlekedési kamerát telepít Athénban és környékén a közúti biztonság javítása és a közlekedési szabályok betartatása érdekében. Miután az attikai regionális hatóság 388 kamerát már telepített, a központi kormányzat további 1000 kamerát épít ki.

Christos Staikouras görög infrastrukturális és közlekedési miniszter ismertette, hogy az új rendszer 2025 nyarára áll fel. Athén kulcsfontosságú forgalmi pontjaira telepítik a kamerákat a magas kockázatú jogsértések figyelésére. Ezek közé tartozik a gyorshajtás, az elsőbbségadás megadásának az elmulasztása, a közlekedési lámpák jelzésének a figyelmen kívül hagyása, a vezetés közbeni mobiltelefon-használat, a gyalogátkelőhelyen az elsőbbség meg nem adása, a biztonsági öv, motorosok esetén a sisak viselésének elmulasztása.

Szinte felfoghatatlanul nagy mennyiség az 1400 kamera. Athén minden utcasarkán lesnek a szabálytalankodókra? Nem túlzás ez?

Nem bizony, hiszen például Olaszországban a sebességmérő kamerák megdöbbentő tömege található, országszerte 8703 darab. A sokkal hosszabb úthálózattal rendelkező Egyesült Királyság csak 4014 sebességmérő kamerával rendelkezik. Németország és Franciaország a harmadik és negyedik helyen végzett 3813, illetve 2406 eszközzel. Hazánkban az SCBD.info adatbázisa szerint 279 sebességmérő működik, bár az nem derült ki, hogy ez tartalmazza-e a legutóbb a fővárosban felszerelt egységeket, illetve az önkormányzatok által kihelyezett traffiboxokat.

A fenti példák bizonyítják, arra a kérdésre, hogy sok vagy a kevés a sebességmérő a fővárosban vagy az országban, nehéz jó választ adni. Aki éppen beleszaladt a gyorshajtásba, annak egy is sok. Akinek a hozzátartozóját a zebrán sodorta el egy gyorshajtó, annak ezer is kevés.

Európa legtöbb, egy egységnyi területre jutó sebességmérőjét Belgiumban üzemeltetik. Hogy ez önmagában boldoggá tenné őket, abban nem vagyok biztos, de az tény, hogy az EUROSTAT szerint a flamandok és vallonok az 5. helyezést érték el 2022-ben az EU 27-ek elégedettségi rangsorában.

N.V.