Vigyázat: az óraátállítás után több a gyorshajtó!

  • Egy órával többet aludhatunk vasárnapra virradóra: hajnali 3-kor 2-re kell visszaállítani az órákat
  • Hétfőn munka és iskola után már sötétben araszolhatunk a délutáni csúcsforgalomban

 

A fényviszonyok egyik napról a másikra megváltoznak, a szemünknek és a biológiai óránknak azonban idő kell az alkalmazkodáshoz. A kutatások szerint a gyalogosbalesetek megugrása hetekig tart és csak decemberre csillapodik.

A sofőrök szeme elől egyik napról a másikra „eltűnnek” gyalogosok, kerékpárosok, miközben ők azt iszik: ha ők látják az autót, az autós is látja őket, hisz’ tegnap még így volt, és tegnapelőtt is. Csakhogy már nem ugyanúgy látják egymást.

A sötét kabát, az egyre gyakrabban nedves aszfalt és a szembejövők fényszórói hétfő estére szinte láthatatlanná teszik azt, aki pénteken még jól látszott. És ez így lesz, amíg meg nem szokjuk, hogy korábban van sötét.

Az ősz látszólag kevésbé veszélyes, de…!

Tavasszal az alváshiány a fő kockázat. A KTI korábban tíz év hazai adatai alapján azt állapította meg, hogy a tavaszi óraátállítást követő héten átlagosan 10,2 százalékkal több személysérüléses baleset történik, mint az előző héten.

Ősszel más a helyzet. Most nem a kialvatlanság a fő veszély, hanem a lassú alkalmazkodás a korai sötétedéshez. Az óraátállítás utáni héten a sérüléses balesetek száma csaknem három százalékkal még csökken is, viszont a gyorshajtások száma nő, emiatt pedig emelkedik a súlyos és halálos sérüléses balesetek aránya.

Nem magyar sajátosság, világtrend

Az amerikai IIHS kutatása szerint az őszi átállítás utáni öt hétben a gyalogosok és kerékpárosok halálos balesetei 13 százalékkal nőnek, miközben az autóban ülőké csökken. Belgiumban az esti csúcsban elütött gyalogosok száma októberről novemberre 35, az elhunyt vagy súlyosan sérült gyalogosoké 77 százalékkal emelkedik. Ausztriában tavaly ősszel tízezer embert figyeltek meg sötétben. A gyalogosok 71 százaléka sötét ruhát viselt, fényvisszaverőt mindössze kilenc százalékuk.

Ugyanaz az autó, ugyanaz a sofőr, ugyanaz a gyalogos. Csak a napfény változott meg és tűnt el túl gyorsan.

Mit tegyünk a következő hetekben?

Járművezetőként:

  • Szürkülettől számítsunk gyalogosra ott is, ahol eddig nem; és figyeljünk jobban, mert már kevésbé látszanak.
  • A megengedett sebesség felső határ, nem elvárás. Egy ideig érdemes lassabban hajtani.
  • Tiszta szélvédő, tiszta fényszóró, és a jól beállított fényszóró most fontosabb, mint valaha.
  • Zebra előtt lassítsunk, nemcsak mert a KRESZ is előírja, hanem mert a gyalogosok most nem úgy látszanak, mint eddig, meglehet, később észleljük őket, mint korábban.

Gyalogosként:

  • Legyen főszabály, hogy attól, hogy mi látjuk az autót, a sofőr még nem lát minket.
  • Öltözködjünk láthatóan: világos ruha, fényvisszaverő karszalag, táska- vagy cipőprizma.
  • Átkelés előtt mindig keressük a szemkontaktust a közeledő jármű vezetőjé
  • A telefont az átkelés idejére tegyük zsebre, és az utcán lehetőség szerint csak az egyik fülünkben legyen fülhallgató.

Kerékpárosként:

  • Első és hátsó lámpa, a hátsó lehetőleg villogó üzemmódban; vagy legyen hátul kettő, biztos, ami biztos.
  • Láthatósági mellény: lakott területen kívül sötétben kötelező, lakott területen belül is ajánlott.F. Gy. A.