Dubai ebben is rendkívül gazdag!

• November budapesti rekordere az 50-es úton 158-cal hajtott.
• Közlekedésbiztonság: Amit eddig kevesen tudtak Dubairól…
• Ausztriában 5000 euróba és az autóba kerülhet a száguldás!
• Az olaszok öt évig bármikor küldhetik a behajtókat a bírságért.
• Hol szabhatnak ki dupla bírságot a visszaeső szabálysértőkre?
• Bírságkörkép nemcsak sítúrára készülő autós turistáknak.

Egy hónap alatt közel 53 ezer gyorshajtót mértek be azok az új sebességmérő kamerák, amelyeket azután telepítettek a főváros nagy forgalmú, illegális gyorsulási versenyekre is használt útjaira, miután a múlt nyáron egy több mint 600 lóerős feltuningolt Mercedes vezetője egy spontán versenyben elvesztette uralmát a járműve felett az Árpád hídon, áttörte a járdát az úttesttől elválasztó szalagkorlátot és halálra gázolt egy szabályosan közlekedő kerékpárost.

A police.hu-n közzétett adatok szerint, bár okkal feltételezhető, hogy az Árpád hídi tragédiáról a legtöbb közlekedő hallott, és arról is, hogy a híd több pontján is sebességmérőket telepített a főváros és a rendőrség szinte folyamatosan ellenőrzéseket tart, ez nem mindenkit tart vissza a száguldozástól. Novemberben három gépkocsit is bemértek a megengedett 70 km/h kétszeresével, 140, 143, illetve és 149 km/h sebességgel.

A rekorder egy Üllői úti gyorshajtó, aki 50 km/h helyett 158-cal száguldott. De több más úton is mértek be kirívóan nagy sebességgel közlekedő autósokat. 50 km/óra sebesség-korlátozásnál a III. kerületi Szentendrei úton 147-tel, a XIII. kerületi Váci úton 134-gyel, a XIX. kerületi, a Liszt Ferenc repülőtérre vezető úton 135 km/h-val, a XXII. kerületi 6-os főúton pedig 153-mal.

Mivel a gyorshajtás a három legfőbb baleseti ok egyike, nemcsak nálunk, az Európai Unió egészében is az eltúlzott sebesség okozza a legtöbb közlekedési balesetet és a legtöbb baleseti áldozat sérülését, halálát, a rendőrség egyre több automata sebességmérőt állít rendszerbe, amelyek a nap 24 órájában mérik a kameráik előtt elhaladók sebességét. Nemcsak nálunk, az unió legtöbb országában is.

Európa azonban ebben a tekintetben (is) még utcahosszal le van maradva a fényűző gazdagságáról ismert, népszerű turistacélponttól, Dubaitól, ahol a helyi magyarok beszámolói szerint 500 méterenként működnek sebességmérők. Egy olyan államban történik mindez, ahol jóval több a nagy teljesítményű sportkocsi és a hatalmas, sok lóerős terepjáró, mint nálunk, de még az Unió gazdagabb országaival összevetve.

Dubaiban is van persze némi tolerancia. A 100 km/h korlátozás után 110 km/h-nál villan a vaku. 20 km-es sebesség túllépésért 300 dirhamot kell fizetni (1 dirham 106 Ft.), 30 km-es sebességtúllépésnél 600 dirham, 40 km-esnél 700, 50 km-es sebesség túllépés esetén 1000 dirham a bírság. És nem viccelnek.

A bírságot behajtják. Ha egy külföldi autót bérel, a bérbeadó cég természetesen továbbhárítja a bírságot a bérlőre. Lehet vitatkozni, de nem érdemes: a kamerák, ahogy nálunk is, mindent látnak és rögzítenek. És mivel sűrűn vannak, nehéz megmagyarázni, hogy „ott és akkor csak véletlen…” hajtottak gyorsabban a megengedettnél.

Azoknak, akik a téli szabadságukat külföldön készülnek eltölteni, többnyire nem Dubai az úti céljuk. A síszezonban bármerre is induljon az autós ugyanolyan vagy még szigorúbb bírságokra kell számítania, mint itthon. A legtöbb országban inkább szigorúbbakra.

Ausztria 2021-ben jelentősen szigorított a gyorshajtókkal szembeni intézkedéseken. Azóta 5000 euróig terjedő bírság is kiszabható gyorshajtásért, szemben a korábbi legfeljebb 2180 euróval.

Egy, még tavaly elfogadott jogszabály-módosítás értelmében – bírságon felül! – még el is kobozhatják a járművet attól, aki lakott területen 60 km/h-val, lakott területen kívül több mint 70 km/h-val túllépte a megengedett sebességhatárt. (Ez azt jelenti, hogy ha már nálunk is az osztrák gyakorlatot követnék, az Árpád hídon bemért három és a többi helyen bemért öt autó tulajdonosa biztosan elbukta volna az autóját a veszélyes száguldozása miatt.)

Olaszországban is mélyen zsebébe kell nyúlnia annak, aki túl erősen nyomja a gázpedált. A 10 km/h-nál kisebb sebesség-túllépést még meg lehet úszni 41-169 euró (15-63 ezer forint) közti bírsággal. Azonban a bírság 10-40 km/h-nál már 169-679 euró (63 ezer-254 ezer forint) lesz.

Akik Olaszországban töltenék a szabadságukat jó, ha tudják, a Magyar Autóklub korábban már többször figyelmeztette tagjait, akik felszólítást kaptak egy olasz díjbeszedő cégtől sok évvel korábban keletkezett be nem fizetett közlekedési bírságuk miatt, vegyék komolyan. Az olasz autóklub, az ACI tájékoztatására hivatkozva írták, hogy a külföldi állampolgárokra kiszabott közlekedési bírságok kiszabásának és megküldésének határideje a jogsértés időpontjától számítva 360 nap, a követeléskezelőnek pedig szintén a szabálysértés napjától számítva öt év áll rendelkezésére a bírság behajtására.

Szlovákiában a gyorshajtásért úgynevezett „blokkos eljárásban” bírságolnak. Annak, aki a településeken belül legfeljebb 21 km/h-val, a településeken kívül pedig 31 km/h-val gyorsabban közlekedik a megengedettnél, 130 eurót (közel 51 ezer forint) kell fizetnie. A helyszíni bírság 250-800 euró között változhat a sebességtúllépés függvényében, míg a közigazgatósági bírság 500 eurónál kezdődik és akár 1000 euró is lehet.

A jogosítványukat is kockáztatják azonban a visszaesők, azaz akik egy éven belül háromnál többször lépik túl jelentősen a megengedett maximális sebességet.

Lengyelországban is drága mulatság a gyorshajtás. Arról, hogy milyen intézkedésekkel igyekszik Lengyelország felzárkózni a közlekedésbiztonság bezzeg-országaihoz és mivel érdemelte ki 2023-ban a PIN díjat, korábban itt írtunk.

10 km/h sebességtúllépés még megúszható 50 zlotyiból (1 zlotyi kb. 97 Ft.) 40 km/h-s plusz azonban még 800, aki 70 km/h-nál is nagyobb mértékben lépi túl a megengedett sebességet viszont már 2500 zlotyi bírságra számíthat.

Fontos: Egyes szabálysértésekért a visszaesők dupla bírságot kaphatnak Lengyelországban!

Romániában a maximális bírság magánszemélyek esetében 2900, jogi személyeknek azonban (céges autóval közlekedőknek ezt jó tudni) 14500 lejt is kiszabhatnak. (1 román lej kb. 83 Ft.)

Szlovénia a sávos bírságolás gyakorlatát követi: lakott területen kívül a 20 km/h-t meg nem haladó sebességtúllépésért 50 euró a bírság, majd e felett 10 km/h-ként 100, 150, 200, 300 euró. És nincs ez másképp az autópályákon sem!

Horvátországban a belterületei utakon 30 euró a bírság amennyiben a gyorshajtó 10 km/h-nál nagyobb mértékben lépi túl a megengedett sebességhatárt. Felette sávosan nő a büntetés: 10-20 km/h sebességtúllépésnél 60, 20-30 között viszont már 130 eurót kell fizetni.

F.Gy.A.