Soha többé ne vezethessen
- Kétféle drog hatása alatt állt az ámokfutó és a kocsijában is volt kábítószer.
- Elkötötte a család autóját, majd megpróbált elmenekülni a rendőrök elől.
- 120 km/h sebességgel hajtott át a piroson, amikor összeütközött egy taxival.
- A sofőr és két utasa gyalog próbáltak tovább menekülni, de elfogták őket.
Börtönbe küldené és örökre eltiltaná a gépjárművezetéstől az ügyészség azt a 28 éves férfit, aki még júliusban kezdett ámokfutásba Budapesten.
A rendőrök július 11-re virradó a Teréz közúton akarták igazoltatni a sofőrt. Ő látszólag kész volt együttműködni a járőrökkel, a rendőrök felszólítására megállt és félrehúzódott. Ám, amikor a járőrök kiszálltak a rendőrautóból, hírtelen gázt adott és elhajtott a Nyugati-pályaudvar irányába. Aztán egy piros lámpánál megfordult.
Az ügyészség tájékoztatása szerint néhol 110 km/h feletti sebességgel hajtott a Nagykörúton, időnként a villamossíneken. Ekkor már két járőrkocsi próbálta megállásra bírni, de hiába.
Az ügyészség közzé tette a rendőri intézkedésről és az ámokfutásról, valamint a Blaha Lujza téri balesetről készült felvételeket. Itt látható.
Ámokfutásának végül egy durva ütközés vetett véget. A Blaha Lujza térnél a piros jelzés ellenére a szakértők számítása szerint mintegy 115-120 km/h sebességgel hajtott át a körút és a Rákóczi út kereszteződésén, amikor belerohant egy taxiba.
Az ütközésben a taxi utasa súlyosan, a sofőr könnyebben megsérült.
Az ámokfutó sofőr és társai nem maradtak a helyszínen. Kiszálltak és gyalog próbáltak elmenekülni, de a rendőrök perceken belül elfogták őket. Később a bíróság letartóztatta őket.
A vidéken élő sofőr kétféle kábítószert fogyasztott, majd vélhetően már azok hatása alatt elkötötte szülei autóját és két barátjával a fővárosba ment. Részben ezért próbálkozhatott a meneküléssel, hiszen a szülei nem tudták, hogy elvitte a kocsit. Részben pedig azért, mert nem először gyűlt meg a baja a közlekedésrendészettel. Ittas vezetésért egyszer már eltiltották a vezetéstől, az ámokfutása idején is eltiltás hatálya alatt vezetett. Mindezek mellett az utóban drogot is találtak a rendőrök, amikor a baleset után átkutatták azt.
Az ügyészség december közepén emelt vádat az ügyben. A sofőrrel szemben jármű önkényes elvételéért, súlyos testi sértést okozó közúti veszélyeztetés bűntettéért és más bűncselekmények – drogbirtoklás és segítségnyújtás elmulasztása – miatt.
Utasainak két-két rendbeli segítségnyújtás elmulasztásáért kell majd felelniük a bíróság előtt. Mert bár nem ők vezettek, nem ők okoztak balesetet, nekik is kötelességük lett volna meggyőződni arról, hogy a balesetben mások megsérültek-e, és ha igen, nem szorulnak-e segítségre.
A bírósági tárgyalásig a vádlottak letartóztatásban maradnak.
Csak 2025-ben tucatnyi hasonló ügyben emelt vádat az ügyészség országosan. A legtöbb esetben nem voltak olyan súlyos következményei a száguldozásnak, mint a júliusi ámokfutásnak. Jobbára „egyszerű” ittas vagy bódult sofőrök, olykor embercsempészek próbáltak elmenekülni a rendőrségi ellenőrzés elől.
Erről a témáról korábban egy, az M3 autópálya kivezető szakaszán történt baleset kapcsán írt cikkünk itt olvasható.
Többségük nem is tudta, bele se gondolt, hogy a menekülésükkel sokkal nagyobb bajba sodorják magukat, mintha tudomásul vették volna, hogy lebuktak, ittas vagy akár bódult vezetésért kell majd felelniük a bíróság előtt. Már, ha olyan sokat ittak, hogy az ügyük bíróságra kerül. Lehet, hogy egy szabálysértési bírsággal és pár hónapos eltiltással lezárult volna az ügyük.
Menekülésükkel azonban több súlyos jogsértést is elkövetnek: közúti veszélyeztetést, ha az ámokfutásuk közben más járművekkel ütköznek, az eset körülményeitől függően cserbenhagyás vagy segítségnyújtás elmulasztása is lehet később még a vád ilyenkor.
Az ügyészség a meneküléssel összefüggő fokozott veszélyre tekintettel mind gyakrabban indítványoz az elkövetőkkel szemben letöltendő szabadságvesztés büntetést és hosszabb időre szóló, vagy akár végleges hatályú eltiltást.
A témában jártas és a bírói gyakorlatot is jól ismerő jogászok az ilyen esetek kapcsán ugyanakkor arra is figyelmeztetnek: a menekülést, ahogy az eltiltás hatálya alatti vezetést is, mind szigorúbban büntetik a bíróságok.
Emlékeztetőül, lassan öt éve már annak, hogy a jogalkotó megelégelte, hogy az érintettek egy része nem vette komolyan az eltiltást, és annak ellenére is vezetett, így módosította a Btk-t. Akit a rendőrség tilt el a vezetéstől egy, akit a bíróság akár három évre is börtönbe kerülhet, ha eltiltás hatálya alatt vezet és rajtakapják.
„Rács mögé kerülhet, aki eltiltás hatálya alatt vezet”, című írásunk itt érhető el.
Egy ideig a törvénymódosítás után nem történt semmi. Azonban a bíróságok igen hamar megelégelték, hogy a döntéseiket semmibe veszik az eltiltottak, és bekeményítettek.
Ma már a második leggyakoribb közlekedési bűncselekmény, amiért börtönbe kerülhet valaki, a Járművezetés eltiltás hatálya alatt. Az ittas és a bódult (jellemzően ilyen állapotban balesetet okozó) sofőrök után az eltiltottak alkotják a legnagyobb kasztot a hazai fegyintézetekben.
F. Gy. A.
