Hírek

Legyenek jobbak az utak?

Abban minden autós egyetért, hogy javítani kellene az utak állapotát De hogy ki fizesse a számlát, arról megoszlanak a vélemények

Hiába ad biztonságot, ha nem bíznak benne

Még a tökéletesen működő, modern technika is okozhat pánikot

Szomjas szarvasok az utakon!

Az aszály alaposan átírhatja a nagyvadak szokásait Ne csak a vadveszélyt jelző táblánál legyen óvatos!

A lassú hajtás is lehet veszélyes!

Mivel jár, ha túl nagy a sebességkülönbség?

Mit nem mondanak el a napi baleseti adatok?

Nem kell tűpontosnak lennie, hogy hasznos legyen A balesetszám nem mutatja meg, hol nő a veszély

Centiméterek az élet és a halál között

Amikor egy nagyméretű jármű ennyire megközelít egy kerékpárost, a kerékpáros számára a „biztonsági tartalék” gyakorlatilag megszűnik

Veszélyben a kabriók jövője?

A visszaesés hátterében számos tényező áll: a SUV-ok példátlan térnyerése, az elektromos modellekre történő átállás, a fejlesztési és gyártási költségek emelkedése

Szól az autó, ha benne maradt a gyerek

Hiába mondják, melegben pár percre se hagyja az autóban a gyereket!

Ha az üzleti érdek legyőzi a fáradtságot

A vállalkozás, a sofőr és a megrendelő összekacsintásának súlyos ára lehet

Megragadhatjuk a kilincset?

A feleslegesen modernizált, automatizált, elektronizált megoldások nem javítják, de gyakran rontják az új autók kezelhetőségét

Még egy hét van hátra: mondja el a véleményét!

Vannak olyan KRESZ-szabályok, amiket nem ért?

Új lendületet kap az óra-manipuláció?

A beavatkozás célja, hogy csökkentsék a kilométer-alapú terhek vagy büntetések mértékét
© 1999-2026 Közlekedésbiztonság Impresszum Szerzői jogok A Közlekedésbiztonság adatvédelmi elvei