Ittasan esett el a rendőr előtt, 1,8 milliójába kerülhet

• Bérelt elektromos rollerrel erősen ittasan egy rendőr orra előtt esett el
• 720 ezer forintra büntették és egy évre eltiltották a gépjárművezetéstől
• Az ügyészség tárgyalást kért, ahol jelentősen felemelték a büntetését
• Úgy tűnik, a hatóságok megelégelték az e-rolleresek szabályszegéseit

 

2024. szeptember 10-én a Puskás Stadion melletti Istvánmezei úton egy fiatal budapesti férfi ittasan egy bérelt elektromos rollerre pattant. Nem jutott azonban túl messzire. Az Istvánmezei út egy futballmeccs miatt éppen le volt zárva és a környéken több tucat rendőr járőrözött.

Az erősen ittas rolleres közvetlenül egy szolgálatot teljesítő rendőr előtt vesztette el az egyensúlyát és elesett. Más nem volt a közelben, így rajta kívül senki sem sérült meg. Ő viszont alaposan összetörte magát: műteni kellett a vállát, a karját azóta sem tudja úgy használni, mint azelőtt.

Már önmagában ez is elég súlyos büntetés lett volna számára. Ám, ez még csak a kezdet volt.

Csakhogy a rolleres véralkohol-koncentrációja 2,2 ezrelék volt, ami több mint a négyszerese annak az értékhatárnak, amelytől a törvény már bűncselekménynek minősíti az ittas járművezetést.

Mivel a rolleres büntetlen előéletű volt és együttműködött a hatóságokkal, a bíróság büntetővégzéssel 720 ezer forint pénzbüntetéssel sújtotta és egy évre eltiltotta a közúti gépjárművezetéstől.

Az ügyészség azonban súlyosabb büntetésért fellebbezett. A Pesti Központi Kerületi Bíróság ez év január 28-án 1,8 millió forint pénzbüntetésre és 1 év 5 hónap közúti járművezetéstől eltiltásra ítélte a rollerest.

Az ítélet súlyossága még a közlekedési ügyekben sokat tapasztalt ügyvédeket is meglepte, mivel az 1,8 milliós büntetés a hazai bírói gyakorlatban kirívóan magasnak számít. Hasonló mértékű ittasság esetén a sofőröket jellemző 250–300 ezer forintra büntetik. Herpy Miklós ügyvéd szerint már a félmilliós büntetés is szokatlanul magas lenne, az 1,8 milliós pedig szinte felfoghatatlan.

Több ügyvéd is osztja a véleményét. Bár többen, köztük Herpy dr. is, elismerték: az ilyen „kirívóan magas összegű bírságoknak van valódi visszatartó erejük”.

A jog szerint a bíróság az ítélet meghozatalakor az elkövető vagyoni és jövedelmi helyzetét is köteles figyelembe venni, mivel ugyanaz a büntetés az egyik sofőrnek húsba vágó tétel lehet, míg a másiknak aprópénz.

Az elkövető vagyoni-jövedelmi helyzete, a 2,2 ezrelékes véralkohol-szint, és az ittas már vezetéssel okozott személyi sérüléses baleset együttesen indokolhatják a szokásosnál jóval magasabb összegű büntetést. Annak ellenére is, hogy a baleset sérültje maga a baleset okozója volt.

A hatályos magyar Btk. szerinti pénzbüntetés elméleti felső határa az erősen ittasan okozott személyi sérüléssel járó baleseteknél akár 108 millió forint lehet. Ez úgy jön ki, hogy a bíróság az ilyen esetekben maximum 540 napi tételnek megfelelő összegű büntetést szabhat ki.

A napi tétel a pénzbüntetés meghatározásának egysége: a bíróság meghatározza, hogy az elkövető vagyoni helyzete alapján egy nap mennyit ér. Az összeg 2 500 és 200 000 forint között mozoghat. A bíró végül ezt az általa meghatározott összeget megszorozza a bűncselekmény súlyához igazított napok számával. Ha az elítélt nem fizet, a pénzbüntetést börtönre váltják át.

Az ügyészség azonban még ezzel a kirívóan magas büntetéssel sem elégedett. Súlyosításért fellebbeztek és fellebbezésükben más körülmények mellett arra hívták fel a bíróság figyelmét, hogy az ittas elektromos rollervezetés és a rollerrel ittasan okozott balesetek növekvő számát súlyosító körülményként kellett volna figyelembe vennie. Jogerős ítélet még nem született.

Ügyészségi források szerint a fellebbezésében az ügyészség a járművezetéstől eltiltás időtartamát szeretné növelni.

Az e-rollerek megjelenését követően évekig teljes volt a jogbizonytalanság, szabad-e ittasan rollerezni. Számos büntetőeljárás indult, egyes esetekben a bíróságok ittas vezetésért elítélték a rollereseket, másokban felmentették.

Végül a kérdés a Kúria elé került. A Kúria pedig úgy döntött: mivel az elektromos roller olyan közúti személyszállításra szolgáló eszköz, amit akkumulátorral működő beépített erőgép hajt, ezért hiába nem említi a KRESZ a gépjárművek között, az alkoholfogyasztás szempontjából gépjárműnek minősül.

A Kúria döntését többen megtámadták az alkotmánybíróságon, de a testület valamennyi indítványt elutasította. Ebből pedig egyenesen következett, hogy Magyarországon jelenleg is tilos elektromos rollerrel ittasan közlekedni. E tekintetben a bírói gyakorlat ma már egységes, következetes és egyre szigorodóbb.

 

F. Gy. A.