Újabb veszélyforrás a láthatáron
Európa országainak közlekedési szakembereit és jogalkotóit is újabb kihívás elé állítja egy mind inkább elterjedőben lévő eszköz, az elektromos roller.
Ez a szerkesztő még nem írt biográfiát.A(z) Firisz Andrea felhasználó 1549 bejegyzést tett közzé.
Európa országainak közlekedési szakembereit és jogalkotóit is újabb kihívás elé állítja egy mind inkább elterjedőben lévő eszköz, az elektromos roller.
Ki nem látott még a csúcsforgalomban a piros lámpa előtt várakozó autójukban magukat sminkelő hölgyeket?
Az ORFK Közlekedésrendészeti Főosztály munkatársa, Zsinkai Elvira r. őrnagy személyében magyar tagja lett a TISPOL Végrehajtó Bizottságának.
A Közlekedéstudományi Intézet ügyvezetője, dr. Erb Szilvia szerint a fiatalokat kell elsőként megcélozni.
Részegen, bekokainozva gázolt halálra egy idős férfit egy 28 éves BMW-s Érden tavaly novemberben. Most emeltek vádat ellene.
Új fogalmat tanulhatnak a budapestiek, amelynek lényege, hogy többféle közlekedési szolgáltatás – a LIME elektromosroller-megosztó, a Mol Bubi és a Donkey Republic kerékpármegosztó, a Mol Limo és a Green Go autómegosztó – érhető el egy ponton, amely jelen esetben a Szent Gellért teret jelenti.
Írtunk már arról, hogy önkéntes utánképzéssel bárki csökkentheti a büntetőpontjainak a számát. Néhány dologra azért érdemes külön is figyelni!
Korábban már írtunk arról, hogy a közlekedésbiztonság veszélyeztetéséért akár vádat is emelhetnek az ellen, aki úgy akar véget vetni az életének, hogy például metró vagy vonat alá ugrik. Itt a példa.
Nem kell ittasan halálos baleset okozni ahhoz, hogy valaki börtönbe kerüljön. Sőt, még túl sokat inni se!
Több évtizede is van már annak, hogy – fizetéskiegészítés okán – másodállású gépjárművezetői oktatást vállaltam az akkori MHSZ-nél. Ez önmagában még nem lenne elegendő ok arra, hogy egy lényegtelen visszaemlékezéssel untassam az olvasót, hiszen a 70-es években egyáltalán nem számított különlegesnek, ha valaki a meg nem fizetett főállása mellett pénzt szeretett volna keresni.