A Magyar Suzuki és az Ipsos felmérésének fényében még meglepőbb a halálos és súlyos kimenetelű balesetek számának tavalyi csökkenése. A három évvel ezelőtti Századvég felméréshez képest romlani látszik közlekedésbiztonság és kultúra megítélése Magyarországon. A legtöbben fontosnak tartják a közlekedési szabályok betartását, de azt is meg tudják magyarázni, hogy ők „olykor” miért nem tartották be azokat. […]
Sokan vezetnek úgy az autópályán, mintha örökkön-örökké szabad lenne az út előttük, pedig olykor a sztráda is bedugul.
Hollandiát tartják a Föld első számú kerékpáros nemzetének. A sikertörténet bő 130 évre nyúlik vissza.
Jó néhány évvel ezelőtt németországi utamon gyalogosan közlekedtem Berlin utcáin. Amit ezzel kapcsolatban megosztok önökkel, annyira beleégett az agyamba, hogy jártamban-keltemben azóta is gyakran eszembe jut a budapesti forgalomban. Pedig voltaképpen nem történt semmi különös, csupán egy gesztus az, amit most megosztok az olvasókkal. Szóval, az adott lámpás kereszteződésben közepes volt a forgalom, a jelzőlámpa […]
Eltiltás hatálya alatt vezetett, egy héten belül háromszor kapták el.
Naponta 3500-an halnak meg közlekedési balesetben a világon.
Úgy tűnik végérvényesen beköszöntött az ősz – felkészült rá? És az autója?
Oldalunkon többször írtunk már olyan forgalmi helyzetekről, amelyekre inkább csak ajánlások vonatkoznak, semmint közlekedési szabályok. Hogy mást ne mondjak, ilyen például az úgynevezett cipzár-elv, amikor egy – párhuzamos közlekedésre kialakított – egysávra szűkülő úton úgy kell(ene) biztonságosabbá és gyorsabbá tenni a forgalmat, hogy az akadály nélkül haladók egyesével beengedik maguk elé a valamilyen ok miatt […]
A részeg gyalogos azt hitte, ha úgy is áll a forgalom, átkelhet akár a piroson is. Tévedett.
Jövő csütörtökig sokkal inkább ajánlatos lesz tartózkodni a vezetés közbeni mobilozástól, mint máskor – országszerte ellenőrzéseket tart a rendőrség.
