Több évtizede is van már annak, hogy – fizetéskiegészítés okán – másodállású gépjárművezetői oktatást vállaltam az akkori MHSZ-nél. Ez önmagában még nem lenne elegendő ok arra, hogy egy lényegtelen visszaemlékezéssel untassam az olvasót, hiszen a 70-es években egyáltalán nem számított különlegesnek, ha valaki a meg nem fizetett főállása mellett pénzt szeretett volna keresni.

A gyalogosbalesetek felét maguk a gyalogosok okozzák a fővárosban. Országosan tízből négyet. Az ő esetükben a legfőbb baleseti ok a figyelmetlenség.

Döbbenten nézem a televízióban azokat a képsorokat, amelyeket egy autós kamerája rögzített a minap. A képsoron éppen az látható, hogy a kamerával felszerelt autót megelőzi egy Golf, ám az nem tér vissza a sávjába, hanem tovább folytatja az útját a szembejövő sávon, láthatóan azzal a szándékkal, hogy megelőz még egy járművet. Ez azonban már nem sikerült, mert a kanyarodó úton éppen egy – szabályosan közlekedő - rönkszállító nyerges szerelvénynek ütközött, majd az árokba csapódott.

Világnap lehet május 11., a kulturált közlekedés napja, amit Magyarországon idén ötödször rendeztek meg.